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天天報道:物流與供應(yīng)鏈管理專家:“港車北上”促進(jìn)灣區(qū)深度融合

日期:2023-06-30 09:11:50 來源:深圳商報


【資料圖】

深圳新聞網(wǎng)2023年6月30日訊(深圳商報記者 陳發(fā)清)此次“港車北上”政策的推出,也是推進(jìn)香港深度融入粵港澳大灣區(qū)非常重要的一個里程碑。綜合開發(fā)研究院(中國·深圳)理事、物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長萬國文接受記者采訪表示,“港車北上”多重利好的因素將進(jìn)一步推動大灣區(qū)深度融合發(fā)展。

首先,港車經(jīng)港珠澳大橋北上,讓這個標(biāo)志性的基礎(chǔ)設(shè)施利用率得到了有效發(fā)揮。大橋的時效性縮短了香港與廣東內(nèi)地的交流半徑,大大提高了人員流動的效率;港車經(jīng)港珠澳大橋不僅僅直接受益于珠江三角洲的這個西部區(qū)域,更主要的是可以通過擴(kuò)大港車行駛范圍,對商務(wù)活動是一個重要促進(jìn)。

第二,有助于拉動大灣區(qū)的消費。“港車北上”讓香港居民的活動半徑從40公里擴(kuò)大到四五百公里,擴(kuò)大了10倍以上,將有助于拉動整個粵東、粵西、粵北地區(qū)的消費,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來新的活力。

第三,“港車北上”對香港和內(nèi)地的親情聯(lián)系是一個重要的觸動。香港有很多人的祖籍在粵港澳大灣區(qū),可以增加香港和大灣區(qū)之間親情上的了解和互動。

總的來說,在大灣區(qū)整個產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈分工的基礎(chǔ)之上,“港車北上”讓人員往來更加便利,對于整個香港以及粵港澳大灣區(qū),對廣東全境將發(fā)揮更深遠(yuǎn)的影響。同時,“港車北上”加大了粵港澳大灣區(qū)的深度融合,為香港與大灣區(qū)間的經(jīng)貿(mào)交流和人文交流注入了新的活力,增加更大層級的發(fā)展動能。

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